“不是所有吉普 都叫Jeep”这是前段时间，一句很经典的广告词。是的，Jeep是一种车型的统称，同时也是一个品牌。这个源自战场的车型，这个源自硝烟的品牌，数十年来一直保持着硬派越野精神，即使在现今人们更多的崇尚豪华舒适的时候，Jeep却始终秉承着不变的越野本色，下面为大家介绍下Jeep的发展历史。
1939年第二次世界大战爆发，作为同盟国主要参战国家，美国军方希望得到一款更加实用易于维护同时具有较强通过能力的汽车用于战时使用。当时多家美国汽车公司参与研发工作，最终Willys-Overland所提交Willys MA原型车被美国军方选中，随后Willys针对军方提出意见对车辆进行改进。1940重新设计的Willys MB吉普车亮相，这款车确立了吉普车的标准，同时Jeep这个名词正式启用。
Jeep在二战战场充当着诸多角色，侦察车、通勤车、运输车辆等。Jeep广泛应用于战场的各个角落。而第二次世界大战期间，约有60万辆Jeep及Jeep改装车型加入作战行列。经过二战的洗礼，证明了Jeep这款车的优异性能，同时也使得Jeep迅速被人们认可和接受。
第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧洲大陆撤退。美国军方留下了一批Jeep，当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。
1945年第一款民用Jeep车CJ-2A问世，这款车外形依旧粗犷，但是相比军用越野车拥有更好的行驶舒适性。1948年，Willys-Overland推出了搭载6缸发动机的车型，这款车就是Jeep Cherokee（切诺基）的前身。
Jeep商标正式注册
1950年，Jeep商标正式注册，Willys-Overland公司正式推出Jeep品牌车型。1953年，美国Kaiser公司收购了Willy-Overland公司，并将其改名为Willys Motors并继续生产Jeep系列车型。1954年，Willys Motors推出了广受大众欢迎的CJ-5车型，这款车型基于之前的CJ-2A打造，更加精致更加实用。1962年 Jeep Wagoneer（瓦格尼）问世。至此民用、四驱、自动变速箱、小客车造型成为了运动型多用途车（SUV）的最终标准，它引领车坛开始向着娱乐代步的趋势发展起来，SUV的时代就此降临。1967年，Jeep推出了Jeepster Commando，这款车拥有双排座和敞篷的设计，迎合了人们对于敞篷车的需要。
美国汽车公司收购Jeep品牌
1970年，当时的美国汽车公司（American Motors Corporation)收购了Kaiser Jeep公司。收购Jeep品牌之后，美国汽车公司对其追加了投资，并研发新车型，使得Jeep产品线再次扩大。
1972年，美国汽车公司为Jeep品牌车型全部换装了由AMC制造的V8发动机，这款V8发动机拥有5.0L和5.9L两种排气量。新发动机的使用使当时的Jeep车型拥有更好的驱动力和牵引力。1974年，Jeep为Jeep Wagoneer（瓦格尼）车型配备了Jeep最新研制的Quadra-Traca自动全时四驱系统。使Jeep Wagoneer（瓦格尼）系列车型的越野能力再次得到加强，这是Jeep品牌车型第一次配备自动全时四驱系统。
1976年，一款配有可拆卸模制塑料车顶的Jeep车面世，这就是CJ-7。这款车是Jeep牧马人的前身，拥有着绝佳的越野性能，和敞开式车身结构的CJ-7使酷爱玩味的消费者乐于其中不能自拔。
1978年，Jeep推出了Wagoneer（瓦格尼）限量版车型，在这款车上，人们见到了真皮座椅，空调系统和高级音响系统。这标志着Jeep系列车型在内部设计上偏向舒适性考虑，这个纯粹硬派品牌也开始考虑到驾车人以及乘车人的乘坐感。
克莱斯勒收购美国汽车公司-Jeep正式归入克莱斯勒麾下
1986年CJ-7停产，随后的1987年以CJ-7为基础设计的Jeep第一代牧马人推出，正式开启了牧马人车型的辉煌历程。同年8月5日，克莱斯勒汽车公司收购了Jeep的东家美国汽车公司，至此Jeep正式成为克莱斯勒汽车旗下品牌。
在60多年的发展历程中，Jeep品牌一直秉承着越野车所具有的硬派越野风格，虽然在外形和内饰的设计上，出于销量的考虑，做了很多的妥协和改变。但是Jeep的精髓依然不变。Jeep依然将越野性能放在了第一位，依然执著的为消费者提供拥有强悍越野能力的Jeep车。这也体现了Jeep当初所体现的精神执著、坚强、永不放弃。
